Multa por no hacer descanso diario

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Suiza, Liechtenstein, Noruega e Islandia. Fuera de esta zona, en la mayoría de los países europeos y algunos centroasiáticos, los conductores deben seguir las normas del acuerdo europeo sobre conductores en el transporte internacional por carretera, conocido como AETR. La mayoría de las normas del AETR se ajustan a las de la UE, pero hay algunas excepciones.

Si son dos o más conductores (lo que se conoce como “multi-manning”), pueden hacer su descanso diario en un periodo de 30 horas (en lugar de 24 horas), y pueden hacer pausas de 45 minutos (cada 4 horas y 30 minutos) en el vehículo.

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“Horas de servicio” se refiere a la cantidad máxima de tiempo que los conductores pueden estar en servicio, incluyendo el tiempo de conducción, y especifica el número y la duración de los períodos de descanso, para ayudar a asegurar que los conductores se mantengan despiertos y alerta. En general, todos los transportistas y conductores que operan vehículos comerciales de motor (CMV) deben cumplir con las regulaciones de HOS que se encuentran en 49 CFR 395.

El 1 de junio de 2020, la FMCSA revisó cuatro disposiciones de las regulaciones de horas de servicio para proporcionar una mayor flexibilidad para los conductores sin afectar negativamente a la seguridad. Los transportistas están obligados a cumplir con las nuevas regulaciones HOS a partir del 29 de septiembre de 2020.

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Modifica la excepción de la litera para dormir para permitir que un conductor cumpla con el requisito de 10 horas mínimas fuera de servicio al pasar al menos 7 horas de ese período en la litera combinada con un período mínimo fuera de servicio de al menos 2 horas pasadas dentro o fuera de la litera, siempre que los dos períodos sumen al menos 10 horas. Cuando se utilizan juntos, tal como se especifica, ninguno de los dos periodos cuenta para el periodo de conducción de 14 horas.

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Las normas de conducción del Día de San Patricio en su totalidad – y una multa ENORME si rompes la extraña ley vigenteHay reglas claras a seguir con respecto a la conducción bajo los efectos del alcohol en el Reino Unido. Las normas de conducción bajo los efectos del alcohol en el Reino Unido son claras, por lo que hay que tomar medidas alternativas para el Día de San Patricio (Imagen: Getty Images)ByBenjamin LynchNews ReporterEl Día de San Patricio es una gran excusa para la fiesta, y se espera que la gente salga a disfrutar de las celebraciones. El Día de San Patricio suele ir acompañado de una gran cantidad de alcohol, y los conductores pueden ser sorprendidos el mismo día o incluso al siguiente. Podrían enfrentarse a enormes multas incluso por la más pequeña de las infracciones si intentan conducir su coche después del gran día, por lo que es importante conocer todas las pequeñas normas del Código de Circulación para asegurarse de evitar todos los problemas. Algunas normas que afectan a los automovilistas son de muy poca importancia, pero pueden acabar con la pérdida del carné de conducir. Entonces, ¿qué normas debe conocer en el día de San Patricio y cuál es la mejor manera de asegurarse de evitarlas? ¿Qué normas de conducción bajo los efectos del alcohol existen?

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Seether – Fine Again

La fatiga no consiste sólo en quedarse dormido mientras se conduce. Incluso los breves lapsos de concentración pueden tener graves consecuencias. En promedio, entre 2015 y 2019, aproximadamente el 12% de las vidas perdidas en las carreteras de Queensland fueron por choques relacionados con la fatiga. Sin embargo, es probable que esta cifra sea mayor, ya que puede ser difícil saber cuándo la fatiga es un factor que contribuye a los choques.

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Los riesgos de conducir cuando se está cansado se aplican incluso cuando no se duerme al volante. Incluso los breves lapsos de concentración causados por el cansancio o la somnolencia pueden tener graves consecuencias en su conducción.

Los vehículos generales y recreativos pueden parar en un área de descanso hasta 20 horas, a menos que se indique lo contrario, pero no son lugares de acampada ni una opción de alojamiento. Es importante que los conductores utilicen las áreas de descanso designadas para el tipo de vehículo que conducen. Consulte con la autoridad responsable del área de descanso correspondiente para obtener más información.

Pueden aplicarse multas si no conduce un vehículo comercial o pesado y se le encuentra utilizando un área de descanso para vehículos pesados. Estas multas se aplican para garantizar que los conductores de camiones puedan hacer las pausas de descanso previstas por la ley cuando utilizan las carreteras de Queensland.

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