Conductor de camiones en el Reino Unido
En dos semanas consecutivas, el conductor deberá tomar al menos dos períodos de descanso semanal normal o un período de descanso semanal normal y un período de descanso semanal reducido de al menos 24 horas; no obstante, la reducción se compensará con un período de descanso equivalente tomado en bloque antes del final de la tercera semana siguiente a la semana en cuestión.Un período de descanso semanal deberá comenzar a más tardar al final de seis períodos de 24 horas desde el final del período de descanso semanal anterior.
Un conductor que realice un transporte internacional de mercancías podrá tomar, fuera del Estado miembro de establecimiento, dos períodos consecutivos de descanso semanal reducido, siempre que en cuatro semanas consecutivas tome al menos cuatro descansos semanales cuando haya tomado consecutivamente dos períodos de descanso semanal reducido.
Señal de tráfico
A raíz de una petición de decisión prejudicial del Consejo de Estado belga, el TJUE dictaminó el 20 de diciembre de 2017 que, de conformidad con el texto del Reglamento nº 561/2006, un conductor no puede tomar los períodos de descanso semanal regular en el vehículo, sino que debe tomarlos en un lugar que ofrezca un alojamiento adecuado y apropiado. En cambio, los períodos de descanso diarios y los períodos de descanso semanales reducidos pueden tomarse en el vehículo (bajo ciertas condiciones).
Esta sentencia tiene su origen en un procedimiento ante el Consejo de Estado belga entre Vaditrans BVBA, empresa de transportes establecida en Bélgica, y el Estado belga, en el que Vaditrans impugnó una multa que le fue impuesta en virtud de un Real Decreto de 2014 porque uno de sus conductores había tomado su período de descanso semanal obligatorio en su vehículo.
El Reglamento distingue dos tipos de periodos de descanso, los periodos de descanso diarios y los semanales, que a su vez se subdividen en dos categorías de periodos de descanso regulares y reducidos, dando las siguientes categorías:
Media de horas de trabajo en el Reino Unido
Como trabajador adulto, tiene derecho a un período de descanso ininterrumpido no inferior a 24 horas por cada período de siete días. Sin embargo, si su empresario lo determina, tiene derecho a dos períodos de descanso ininterrumpidos (cada uno de ellos de no menos de 24 horas) en cada período de 14 días, o a un período de descanso ininterrumpido de no menos de 48 horas en cada período de 14 días.
El derecho al descanso semanal se añade al derecho al descanso diario de 11 horas que debe concederse, excepto cuando razones objetivas o técnicas relativas a la organización del trabajo justifiquen la incorporación de todo o parte de ese descanso diario al período de descanso semanal.
Los trabajadores móviles del transporte por carretera y ferroviario tienen normas diferentes. Deben disfrutar de un “descanso adecuado”. Los conductores de vehículos pesados y de vehículos pesados de transporte por carretera también tienen mejores derechos a través del Reglamento de Transporte por Carretera (Tiempo de Trabajo) y el Reglamento del Tacógrafo que regulan las horas de conducción.
Derechos laboralesHoras y vacacionesDescansos diarios y semanales¿Cuál es mi derecho a un descanso semanal? ¿Cuál es mi derecho a una pausa de descanso durante la jornada o el turno? ¿Mis descansos diarios cuentan como tiempo remunerado? ¿Tengo derecho a otras pausas aparte de la pausa para comer?
Tacógrafo
(b) un período de descanso semanal normal y un período de descanso semanal reducido de al menos 24 horas La primera parte de esta norma es el “descanso semanal” normal, es decir, en dos semanas consecutivas al menos un descanso semanal normal y no más de seis períodos de 24 horas entre el final de un descanso semanal y el comienzo de otro. El principal cambio es que un conductor puede disfrutar de dos períodos de descanso semanal reducido en semanas consecutivas, siempre que en cuatro semanas consecutivas disfrute también de dos descansos semanales completos.
