Alemania 32 horas semanales
Actualmente existe una gran presión sobre el sector europeo del transporte debido a la nueva legislación que prohíbe a los conductores y transportistas tomar su descanso semanal obligatorio de 45 horas en sus camiones, lo que siempre ha sido una práctica habitual.
A este respecto, las autoridades alemanas han notificado la realización de inspecciones y la imposición de sanciones, a sabiendas de que no existen alternativas de alojamiento para varios cientos de miles de conductores en Alemania ni en el resto de Europa.
Parece muy difícil que se cumplan estas nuevas normas y, si se aplican, las empresas sufrirán graves problemas financieros, lo que puede tener graves consecuencias para el transporte de mercancías en general en Europa, siendo Alemania el mayor y más utilizado país de tránsito.
Como todavía no hemos visto sugerencias políticas para llevar a cabo la nueva legislación, ni conocemos el contenido de los controles, hemos decidido esperar la situación. Por lo tanto, no disponemos de más información sobre las consecuencias de la legislación. Ya puedes convertir cualquier tableta con wifi en un gps asesino. Tanto si tienes una tableta con gps como si no.
Días de vacaciones en Alemania
Alemania es el cuarto Estado miembro de la UE -tras Bélgica, Francia y los Países Bajos- que hace cumplir los requisitos establecidos en la normativa sobre tiempos de conducción y descanso: el conductor sólo puede pasar el descanso diario y el semanal reducido en el vehículo, y eso sólo con el consentimiento del conductor. Gran Bretaña está estudiando medidas similares.
La Comisión Europea debería ahora aclarar la ley y especificar que los conductores deben pasar el descanso semanal en condiciones de alojamiento decentes: habitación de motel u hotel con instalaciones sanitarias propias y acceso a comidas calientes. Pero, ¿lo hará? La Comisión está evaluando algunas hipótesis según las cuales los conductores tendrían que trabajar 3 o 4 semanas antes de tomarse un descanso semanal completo de 45 horas. Si alguna de estas hipótesis entra a formar parte de la iniciativa vial de la DG MOVE, los conductores sólo tendrán derecho a 2 ó 4 días de descanso fuera del vehículo, mientras que ahora las normas actuales les dan derecho a pasar 7 noches fuera de la cabina del vehículo.
En los últimos meses, varios Estados miembros han sido objeto de escrutinio e incluso de procedimientos de infracción por parte de la Comisión Europea por adoptar medidas para curvar el fraude, las actividades delictivas y el dumping social en el transporte por carretera. Además, hay indicios claros de que la iniciativa vial está 100% orientada al mercado y no hay nada en ella para salvaguardar la seguridad de conductores, pasajeros y demás usuarios de la carretera.
Domingo trabajo alemania
Esta ley contiene la Ley de Horas de Trabajo, así como varias modificaciones de otras leyes. La Ley de Horas de Trabajo establece la norma general de que las horas diarias de trabajo no pueden superar las 8 horas, y sólo en determinadas circunstancias pueden ampliarse a 10 horas. Los periodos de descanso deben ser de al menos 30 minutos al día. Al término de la jornada laboral diaria debe haber un periodo de descanso de al menos 11 horas. Existen disposiciones especiales para los trabajadores nocturnos y para los trabajos peligrosos. Los domingos y festivos no se puede trabajar, salvo en circunstancias especiales. Se pueden hacer excepciones en caso de trabajo temporal en situaciones de emergencia.
Horario de trabajo en Alemania
Con 41,1 horas de trabajo semanales, Alemania se sitúa justo por debajo de la media europea y, a pesar de una semana laboral relativamente corta, mantiene una elevada productividad laboral. En pocas palabras: Alemania logra un equilibrio entre trabajo y vida privada, en el que la productividad se mantiene a un alto nivel y los empleados encuentran un merecido equilibrio vital.
A continuación le ofrecemos un resumen de la semana laboral media en Alemania, para que pueda hacerse una idea de cuántas horas trabajará en Alemania, en qué sectores la semana laboral media es más larga y, por último, qué ocurre con las horas extra. De este modo, podrá comenzar su carrera profesional en Alemania con las expectativas correctas.
Como casi todo en Alemania, el tiempo de trabajo en Alemania se nutre de la legislación: la Ley de Horarios Laborales (“Arbeitszeitgesetz”) ya ha establecido, por tanto, unas condiciones justas para los empleados y las ha consagrado en la ley.
Y algo que está absolutamente prohibido según la Ley de Horarios Laborales es trabajar los domingos o los días festivos nacionales. Esto significa que una semana laboral media va de lunes a sábado (en los trabajos de oficina más bien el viernes); las probabilidades de que trabajes el domingo en Alemania son nulas. No tardarás en darte cuenta de que los domingos son días de descanso absoluto en Alemania, y que ni siquiera podrás hacer la compra. Es hora de que te recuestes y encuentres tu acogedora rutina dominical.