Infracciones tiempos de conduccion y descanso

¿Qué ocurre si se infringen las horas de servicio?

“Horas de servicio” se refiere a la cantidad máxima de tiempo que se permite a los conductores estar en servicio, incluyendo el tiempo de conducción, y especifica el número y la duración de los períodos de descanso, para ayudar a asegurar que los conductores se mantengan despiertos y alerta. En general, todos los transportistas y conductores que operan vehículos comerciales de motor (CMV) deben cumplir con las regulaciones HOS que se encuentran en 49 CFR 395.

El 1 de junio de 2020, FMCSA revisó cuatro disposiciones de las regulaciones de horas de servicio para proporcionar una mayor flexibilidad para los conductores sin afectar negativamente a la seguridad. Los transportistas están obligados a cumplir con las nuevas regulaciones HOS a partir del 29 de septiembre de 2020.

Modifica la excepción de litera para dormir para permitir que un conductor cumpla con el requisito mínimo de 10 horas fuera de servicio por pasar al menos 7 horas de ese período en la litera combinada con un período mínimo fuera de servicio de al menos 2 horas pasadas dentro o fuera de la litera, siempre que los dos períodos sumen al menos 10 horas. Cuando se utilicen conjuntamente como se especifica, ninguno de los periodos de cualificación cuenta para el periodo de conducción de 14 horas.

¿Con qué frecuencia debe descansar un conductor?

El descanso diario puede dividirse en 3 horas de descanso seguidas de 9 horas de descanso para hacer un total de 12 horas de descanso diario. Las pausas de al menos 45 minutos (separables en 15 minutos seguidos de 30 minutos) deben tomarse después de 4 ½ horas como máximo.

¿Qué es la regla de las 6 horas?

¿Qué es la regla de las 6 horas? En pocas palabras, la regla de las 6 horas es: Un conductor no puede TRABAJAR (es decir, tanto conducir como realizar otras tareas) durante más de 6 horas seguidas sin hacer una pausa. Antes de trabajar más de 6 horas, debe hacer una pausa de al menos 15 minutos.

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¿Qué es la regla de las 9 horas?

Las normas establecen un límite diario de conducción de 9 horas entre periodos de descanso diarios/semanales. Sin embargo, hasta dos veces por semana un conductor puede aumentar el tiempo máximo de conducción a 10 horas.

Multas de puntos por infracciones de las horas de servicio

Si comete una infracción de tráfico en cualquier lugar de Australia, se le pueden asignar puntos de demérito y registrarlos en su historial de tráfico. Su historial de tráfico es un registro de todas las infracciones relacionadas con las normas de circulación, así como de las infracciones por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, por conducción peligrosa o por matriculación de vehículos que haya cometido.Los puntos de demérito se aplican a partir de la fecha en que comete una infracción y se registran una vez que ha pagado la multa o ha sido juzgado por un tribunal.Los puntos de demérito dobles se aplican durante todo el año a determinadas infracciones reincidentes relacionadas con el teléfono móvil, el cinturón de seguridad, el exceso de velocidad y el casco de motocicleta cometidas en el plazo de 1 año desde la infracción anterior.Permiso de conducirPermisos de aprendizaje y provisionales Descripción de la infracciónLegislaciónPuntosMulta

Conductor sujeto a una restricción de conducción nocturna, conducción entre las 23.00 y las 5.00 horas sin estar en posesión de un certificado de exención, una orden de restricción del permiso o una orden de dificultades especiales, o sin conducir de conformidad con los mismos.

Pasar por delante de un tranvía parado en una parada de tranvía que no sea la parada de tranvía situada en el extremo izquierdo de la calzada cuando los peatones cruzan la calzada entre las vías del tranvía y el extremo izquierdo de la calzada cuando se circula por detrás del tranvía.

¿Qué es la violación de la norma de las 14 horas?

¿Sabe lo grave que es incumplir las normas sobre horas de servicio? Para decirlo sin rodeos, puede costarle la vida a un conductor si no se respetan las normas sobre horas de servicio. Las violaciones de las horas de servicio arriesgan la vida del conductor y ponen en peligro a otras personas que conducen en la carretera.

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Hay reglamentos en vigor para los conductores de camiones y autobuses bajo la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA). Estas regulaciones implican límites diarios y semanales de tiempo de conducción con el objetivo de proteger tanto a los conductores de camiones como a los conductores regulares de daños o accidentes.

Los conductores y las empresas de autobuses se enfrentan a retos cuando se producen infracciones de las horas de servicio. Tienen que pagar multas sustanciales del DOT por infracciones de las horas de servicio. El cansancio del conductor es el elemento clave que contribuye cuando los conductores cometen errores terribles.

No importa si un conductor es empleado de una empresa grande o pequeña; es inaceptable violar las restricciones de HOS, poniendo en peligro la seguridad de más personas que sólo el conductor individual.

En caso de accidente, si usted no tiene la culpa, todavía tiene que probar su reclamación al seguro en los tribunales. En tales situaciones, un abogado de accidentes de camión es el que puede ayudarle a manejar todos los aspectos de su caso.

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Los conductores deben hacer una pausa de 30 minutos cuando hayan conducido durante un período de 8 horas acumuladas sin una interrupción de al menos 30 minutos. La pausa puede realizarse durante cualquier período de 30 minutos consecutivos sin conducir (es decir, durante el servicio sin conducir, fuera del servicio, en una litera o cualquier combinación de estos períodos consecutivos).

Los conductores pueden dividir su período de descanso obligatorio de 10 horas, siempre y cuando un período de descanso (ya sea dentro o fuera de la litera para dormir) sea de al menos 2 horas de duración y el otro incluya al menos 7 horas consecutivas pasadas en la litera para dormir. Todos los emparejamientos de literas para dormir DEBEN sumar al menos 10 horas. Cuando se utilizan juntos, ninguno de los dos periodos de tiempo cuenta para el periodo máximo de conducción de 14 horas.

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Los conductores que utilicen una litera para dormir deberán pasar al menos 8 horas en ella, y podrán dividir el tiempo de litera para dormir en dos periodos siempre que ninguno de ellos sea inferior a 2 horas. Todos los emparejamientos de literas dormitorio DEBEN sumar al menos 8 horas.

Un conductor está exento de los requisitos de §395.8 y §395.11 si: el conductor opera dentro de un radio de 150 millas aéreas del lugar normal de presentación de informes de trabajo, y el conductor no supera un período máximo de servicio de 14 horas. Los conductores que se acojan a la excepción para trayectos cortos de §395.1(e)(1) deberán presentarse y regresar al lugar de trabajo normal en un plazo de 14 horas consecutivas, y permanecer dentro de un radio de 150 millas aéreas del lugar de trabajo.

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